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新闻资讯

减速机对中,你知道是什么意思吗

发布时间:2023-03-09 16:32:14
作者:减速机生产厂家
阅读:4363

减速机的“对中”是指,减速机输入轴和输出轴在同一轴线上的状态。

也就是说,在减速机运转时,输入轴和输出轴的轴心线要保持在同一条直线上,这样才能确保减速机正常运行,避免产生过大的振动或噪音,同时也可以延长减速机的使用寿命。


Part.1对中的重要性


1、对中的重要性:

延长减速机的使用寿命仅是严格进行轴对中的众多影响中的一个。良好的对中,会减少轴承所受的额外的轴向力和径向力,确保轴承更长的使用寿命,同时在动态运行环境中保证齿轮啮合的稳定性。这些因素都在证明轴对中对于减速机使用的重要性。

对中不好会对减速机内互相配合的部件之间的接触、配合、啮合造成很坏的影响,从而缩短减速机的使用寿命,而且还会导致温度过高,漏油等等恶性后果。


1)降低轴承轴向和径向受力,延长轴承的使用寿命。

2)使转动保持更好的稳定性

3)降低轴由于超过疲劳极限引起缺陷的可能性

4)降低连轴器部件的磨损

5)保证减速机、电机及所驱动设备较低的震动

6)降低轴的挠度


微信图片_20230309165213.png

Part.2对中不好的现象

1)早期的轴承、油封、轴和连轴器的损坏

2)靠近轴承部位的外部温度高

3)油封处漏油

4)在运行中连轴器温度过高或突然停机

5)高于正常状态下的能量损耗

6)连轴器连接螺栓损坏或松动

7)地脚紧固螺栓、垫片或销松动

8)轴向力和径向力增大

9)振动增大


Part.3对中方法

(1) 测量对中轴的角偏差


1.png

图中说明用塞尺测量角度偏差(a)的方法。用这种方法只要将联轴器两半体同时转动180度以消除表面误差,然后计算两个差值(a1-a2)的平均值,就可以得到角度偏差的数值。


2.png



一起转动180度以消除表面误差,使得千分表的指针在测量表面上无明显的移动,然后计算两个差值(a1-a2)的平均值,就可以得到角度偏差的数值。这种方法假设轴承不允许轴转动时有轴向移动。如果做不到这一点,必须消除联轴器半体端面间的轴向移动。


(2) 测量对中轴的轴偏差


3.png

图中说明用千分表测量轴偏差的方法。使联轴器两半体同千分表同时转动180度以消除表面误差,千分表指针在测量表面应无显著移动,用千分表指针显示的偏差值除以2,就是轴偏差的数值b。



(3) 要求的对中精度


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利用表中所述的安装精度调整轴的对中
(4) 热膨胀对对中结果的影响


微信图片_20230309165507.png


微信图片_20230309165511.png

单级、两级和三级减速机的运行温度通常为80℃至90℃,这样导致了轴心的上升和轴中心距的扩大。而电机的运行温度是低于减速机的运行温度的。因此在进行轴对中时,要考虑热膨胀的影响,使减速机高速轴和低速轴中心必须比电机轴和从动轴中心要低。

安装时要对热膨胀引起的偏差值进行补偿。补偿值可以参照上表进行。



感谢您的阅读,以上就是减速机厂家川铭分享的减速机的内容,如果您想知道更多力矩电机、蜗杆减速机、直角行星减速机的相关的内容,可以关注川铭官网新闻板块行业资讯,如需要详细资料以及减速机3D尺寸图请致电联系我们,竭诚为您服务。

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